El concepto de berlina deportiva se redefine por completo. El nuevo BMW i3 Berlina no es solo un coche eléctrico; es una invitación a redescubrir el placer de conducir bajo una arquitectura de cero emisiones. Diseñado para quienes buscan una respuesta inmediata, agilidad en cada curva y una estética que corta la respiración, este modelo marca un antes y un después en la movilidad premium.
Su llegada al mercado está prevista para otoño de 2026.
Autonomía y Rendimiento: Sin Límites en la Nueva Era
El corazón del BMW i3 eléctrico late con una eficiencia sin precedentes. Gracias a su avanzada ingeniería, ofrece una autonomía de hasta 900 km (ciclo WLTP), eliminando cualquier barrera en tus viajes de larga distancia.
Este modelo no solo establece nuevos estándares técnicos, sino que personifica una era donde el dinamismo y la sostenibilidad conviven en perfecta armonía. Cada aceleración es un recordatorio de que el ADN deportivo de BMW ahora es más silencioso, pero más potente que nunca.
Diseño Exterior: Vanguardia con Sello BMW
La estética del BMW i3 Berlina es una declaración de intenciones. Se ha reinterpretado el lenguaje visual de la marca para adaptarlo a la aerodinámica del futuro:
- Frontal Icónico: La parrilla y los grupos ópticos se fusionan en una única unidad tecnológica con una personalidad arrolladora.
- Firma Lumínica: Un diseño de luces totalmente nuevo que permite reconocer al i3 como un BMW auténtico, incluso en la oscuridad más profunda.
- Silueta Aerodinámica: Contornos precisos que no solo mejoran la eficiencia, sino que proyectan una imagen deportiva y moderna desde cualquier ángulo.
Interior Tecnológico: El Conductor como Protagonista
El habitáculo del BMW i3 Berlina se ha diseñado bajo una premisa clara: la ergonomía intuitiva. El minimalismo y la digitalización se unen para crear un espacio donde todo está al alcance de la mano.
Innovación en cada detalle:
- BMW Panoramic Vision Información clave proyectada a lo ancho de todo el parabrisas.
- 3D Head-Up Display Datos de navegación y conducción integrados de forma inmersiva.
- BMW Operating System X Una interfaz personalizada, fluida y totalmente táctil o por voz.
- Iluminación Ambiental Atmósfera configurable que transforma el interior según tu estado de ánimo.
La pantalla central, orientada estratégicamente hacia el puesto de mando, asegura que la interacción sea natural y segura, permitiéndote centrarte en lo que realmente importa: disfrutar de la carretera.
Los datos indicados en esta página tienen carácter meramente informativo. Para concretar y/o clarificar dichos datos, así como para formalizar un pedido concreto, o para cualquier otra cuestión que sea de tu interés, te rogamos que completes el formulario al objeto de que nuestros asesores te informen con detalles sobre las características, equipamiento de origen, opcionales, precio, datos, campañas, promociones, disponibilidad de unidades, plazos de entrega, etc. del vehículo aquí referenciado. Te recordamos que el fabricante efectúa constantes mejoras en los vehículos a fin de adaptarlos a las necesidades específicas de los clientes así como al objeto de incorporar en los mismos, en la medida de lo posible, los avances técnicos disponibles en cada momento. Es por ello por lo que los equipamientos, datos y características de los vehículos aquí referenciados son los disponibles generalmente a la fecha de edición de esta página y, por tanto, deben entenderse sin perjuicio de aquellas particularidades que pueden existir en cada caso atendiendo a la disponibilidad de modelos. Vehículo mostrado a título ilustrativo, la imagen puede no corresponder con el modelo ofertado.
La información relativa al consumo de combustible y las emisiones ha sido determinada de conformidad con los procedimientos de medición contemplados por la normativa. Desde el 1 de septiembre de 2017, ciertos vehículos nuevos han sido homologados mediante el procedimiento armonizado de ensayo de vehículos ligeros a nivel mundial (WLTP), que es un nuevo procedimiento de ensayo más realista para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Desde el 1 de septiembre de 2018, el WLTP sustituyó al ciclo de conducción europeo NEDC. Dadas las condiciones de ensayo más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO2 medidos con arreglo al WLTP suelen ser más elevados que los medidos con arreglo al NEDC.