Una nueva era de “El placer de conducir” sin emisiones. El BMW iX3 representa la combinación perfecta entre sostenibilidad, dinamismo y tecnología avanzada. Este SUV 100% eléctrico mantiene el ADN deportivo de BMW, ofreciendo una conducción silenciosa, potente y refinada, junto a un entorno digital innovador y una experiencia premium en cada trayecto.
Características del BMW iX3
El BMW iX3 incorpora un motor eléctrico de 469 CV que le permite alcanzar una velocidad máxima de 210 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos. Su respuesta es inmediata y progresiva, ofreciendo una conducción suave y dinámica tanto en ciudad como en carretera.
Con un peso en vacío de 2.360 kg, integra la batería de alto voltaje sin comprometer el equilibrio ni la estabilidad. Sus dimensiones, 4.782 mm de largo, 1.895 mm de ancho y 1.635 mm de alto, reflejan su carácter de SUV premium espacioso y versátil.
En el interior ofrece 5 plazas amplias y un maletero de 520 litros, ideal para el día a día y viajes largos con total comodidad.
Diseño interior
El interior del BMW iX3 ha sido concebido como una experiencia sensorial completa. Luminoso, espacioso y acogedor, transmite una clara sensación de amplitud gracias a su diseño limpio y orientado al conductor. Los materiales, la iluminación ambiental y la calidad de los acabados crean una atmósfera premium que eleva cada trayecto.
El sistema BMW Panoramic iDrive redefine la interacción entre conductor y vehículo. El nuevo concepto de visualización y control integra pantalla curva, controles táctiles y el BMW Intelligent Personal Assistant, permitiendo interactuar mediante voz o tacto de forma intuitiva. La información aparece en el momento justo y en el lugar adecuado, facilitando una conducción más segura y concentrada.
El maletero trasero ofrece hasta 520 litros de capacidad, con un espacio adicional bajo el capó destinado al almacenamiento del cable de carga, optimizando la practicidad del conjunto.
Diseño exterior
El BMW iX3 transmite presencia desde el primer vistazo. Su frontal imponente, con líneas definidas y proporciones equilibradas, destaca por su parrilla cerrada característica de los modelos eléctricos BMW, que puede incorporar iluminación BMW Iconic Glow para reforzar su personalidad.
La combinación de superficies limpias y trazos precisos crea una silueta aerodinámica elegante y moderna. En la parte trasera, las luces LED estilizadas y los detalles específicos eléctricos subrayan su carácter innovador y sofisticado. El resultado es un SUV que combina deportividad y eficiencia con una estética distintiva.
Hasta 805 km de autonomía 100% eléctrica
El BMW iX3 ofrece hasta 805 km de autonomía en ciclo WLTP, permitiendo recorrer largas distancias sin emisiones locales. Esta eficiencia es posible gracias a la tecnología BMW eDrive, que optimiza la gestión energética y la recuperación de energía en cada desaceleración.
El sistema inteligente de regeneración convierte la energía cinética en electricidad al levantar el pie del acelerador, aumentando la autonomía y mejorando la eficiencia de forma automática. El resultado es una conducción silenciosa, eficiente y plenamente conectada.
Opciones de carga del BMW iX3
El BMW iX3 ofrece distintas soluciones de carga adaptadas a cada necesidad. Puede cargarse en el domicilio mediante el cable estándar incluido o mediante BMW Wallbox, reduciendo significativamente los tiempos de recarga.
Para viajes largos, BMW Charging proporciona acceso a una amplia red de puntos públicos de recarga. Con carga rápida en corriente continua de hasta 150 kW, es posible cargar del 0 al 80% en aproximadamente 34 minutos, facilitando los desplazamientos de larga distancia.
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La información relativa al consumo de combustible y las emisiones ha sido determinada de conformidad con los procedimientos de medición contemplados por la normativa. Desde el 1 de septiembre de 2017, ciertos vehículos nuevos han sido homologados mediante el procedimiento armonizado de ensayo de vehículos ligeros a nivel mundial (WLTP), que es un nuevo procedimiento de ensayo más realista para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Desde el 1 de septiembre de 2018, el WLTP sustituyó al ciclo de conducción europeo NEDC. Dadas las condiciones de ensayo más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO2 medidos con arreglo al WLTP suelen ser más elevados que los medidos con arreglo al NEDC.