El BMW M3 CS Touring con M xDrive traslada la emoción del circuito a la carretera. Su configuración específica, su construcción ligera y sus prestaciones superiores lo convierten en un vehículo radicalmente deportivo, diseñado para quienes buscan sensaciones fuertes sin renunciar a la funcionalidad y la versatilidad de un familiar.
DESDE 195.000€*
DISEÑO EXTERIOR: INSPIRADO EN LAS CARRERAS, PREPARADO PARA TODO
El diseño del BMW M3 CS Touring presenta una silueta musculosa con elementos claramente influenciados por la competición. Las luces amarillas M, exclusivas de este modelo, remiten al mundo del GT y aportan una estética distintiva e inconfundible.
El capó de CFRP (plástico reforzado con fibra de carbono) reduce el peso total y subraya su orientación deportiva, mientras que el alerón trasero en negro brillante con contorno rojo no solo embellece, sino que mejora la estabilidad aerodinámica a alta velocidad.
Y todo ello sin sacrificar utilidad: el maletero ofrece entre 500 y 1.510 litros de capacidad, adaptándose fácilmente a cualquier necesidad gracias a sus compartimentos adicionales, anillas y ganchos de sujeción.
DISEÑO INTERIOR: ATMÓSFERA M, FUNCIONALIDAD TOURING
El habitáculo del BMW M3 CS Touring conjuga exclusividad y deportividad con acabados únicos y materiales de alta gama. El volante M en Alcántara garantiza un excelente agarre y presenta apoyos para los pulgares y detalles en carbono que refuerzan su carácter de circuito.
En el centro, la consola de carbono con anagrama CS en rojo destaca visualmente y contribuye a reducir peso.
El interior se completa con asientos envolventes tapizados en cuero Merino antracita, que aportan confort y agarre en curva. Las costuras de contraste en rojo refuerzan el diseño deportivo y la estética exclusiva del modelo.
DINAMISMO DE CONDUCCIÓN: HECHO PARA EL CIRCUITO, LISTO PARA LA CALLE
Su corazón es el motor de gasolina de 6 cilindros en línea M TwinPower Turbo, que entrega 405 kW (551 CV) y 650 Nm de par, ofreciendo un rendimiento explosivo y constante. La tracción M xDrive con diferencial M activo garantiza la máxima tracción y precisión incluso en conducción extrema.
La suspensión ajustada específicamente para el M3 CS mejora la agilidad, la respuesta en curva y la dinámica general del vehículo, sin comprometer el confort necesario para el uso diario.
Los frenos M carbocerámicos, además de ser más ligeros, proporcionan una resistencia térmica y una durabilidad excepcionales, incluso bajo las condiciones más exigentes.
Ficha Técnica
| Marca | BMW |
| Modelo | M3 CS Touring |
| Versión | BMW M3 CS Touring con M xDrive |
| Motor / Transmisión | |
| Cilindrada | 2.993 cc. |
| Potencia | 551 cv. |
| Transmisión | automatico |
| Combustible | Gasolina |
| Velocidad máxima | 300 km/h. |
| Aceleración | 3,5 s. |
| Consumo | |
| Combinado | 10,5 l/100km. |
| Emisiones CO2 | 238 g/km. |
| Depósito | 59 l. |
| Peso / Volumen | |
| Peso en vacío | 1.925 kg. |
| Dimensiones (Largo x Ancho x Alto) | 479,6 x 191,8 x 144,7 cm. |
| Capacidad maletero | 500–1.510 l. |
| Plazas | 5 |
Versiones
| M3 Competition Touring con M xDrive |
| BMW M3 CS Touring con M xDrive |
| BMW M340i xDrive Touring |
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La información relativa al consumo de combustible y las emisiones ha sido determinada de conformidad con los procedimientos de medición contemplados por la normativa. Desde el 1 de septiembre de 2017, ciertos vehículos nuevos han sido homologados mediante el procedimiento armonizado de ensayo de vehículos ligeros a nivel mundial (WLTP), que es un nuevo procedimiento de ensayo más realista para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Desde el 1 de septiembre de 2018, el WLTP sustituyó al ciclo de conducción europeo NEDC. Dadas las condiciones de ensayo más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO2 medidos con arreglo al WLTP suelen ser más elevados que los medidos con arreglo al NEDC.