¿Conoces ya a este impresionante coupé deportivo? El Nuevo BMW Serie 4 Coupé es el vehículo que querrás conducir. Ágil, dinámico y cómodo, ha sido creado para impresionar en la carretera. ¡Descubre todo lo que te ofrece este coupé de la Serie 4!
Características del BMW Serie 4 Coupé
El BMW Serie 4 Coupé 420i está equipado de un poderoso motor de gasolina de 1.998 cc. y una potencia de 184 cv. Alcanza una velocidad máxima de 240 km/h. y su aceleración de 0 – 100 km/h. es de tan solo 7,5 segundos. Con un peso en vacío de 1.600 kg., supera las los 4,7 metros de largo (dimensiones: 476,8 x 185,2 x 138,3 cm.) Este vehículo de 4 plazas dispone de un maletero con capacidad de 440 litros.
Para conocer todos los detalles del BMW Serie 4 Coupé, puedes completar el formulario de contacto y nuestros asesores te informarán de forma personalizada sobre las diferentes motorizaciones y acabados.
Lo mejor para tu Coupé
La llamativa parrilla BMW vertical reinterpreta la tradición. Con su forma progresiva y diseño emocionante, hace referencia a legendarios clásicos como el BMW 328 o el BMW 3.0 CSi.
El modelo de serie del BMW Serie 4 Coupé entusiasma por su llamativo diseño y características funcionales que favorecen la comodidad y seguridad. Entre su equipamiento destacado se incluyen las molduras de entrada con inserciones de aluminio con el anagrama BMW, llantas de aleación ligera de 17 pulgadas o cambio Steptronic de 8 velocidades. En el interior, todo está preparado para un manejo cómodo, gracias al puesto de conducción con volante deportivo de cuero con multifunción, BMW Live Cockpit con cuadro de instrumentos de 5,7″ y display de control de 8,8″ con función táctil y climatizador.
BMW Serie 4 Coupé desde 55.000€*
El BMW Serie 4 Coupé ya puede ser tuyo desde 55.000€*, con un precio que puede variar dependiendo de motorizaciones y equipamiento. La conducción es un placer con este vehículo de altas prestaciones. ¡No dudes en preguntarnos por sus acabados!
Ficha técnica del BMW Serie 4 Coupé
El BMW Serie 4 Coupé 420i dispone de serie de transmisión automática secuencial y un depósito de gasolina con capacidad para 59 litros. Este eficiente vehículo tiene un consumo combinado 6,3-7,1 l/100 km y las emisiones de CO2 a la atmósfera son de 143-161 g/km.
Tecnología y seguridad al volante
La tecnología y seguridad están siempre presentes en los BMW. Es el caso del Control Dinámico de Estabilidad (DSC) con funciones ampliadas, que estabiliza el vehículo en cuanto identifica una tendencia al derrapaje. Las funciones ampliadas incluyen el Control de Frenado en Curva (CBC), el asistente de arranque y al freno y el secado de frenos para su preparación.
Otro equipamiento destacado es el sistema inteligente de tracción a las cuatro ruedas BMW xDrive, que reparte la fuerza, de forma continua y variable, entre las ruedas delanteras y traseras para disponer de mayor motricidad, dinamismo de conducción y seguridad en cualquier situación. Para una agilidad aún mayor, se contrarresta el subviraje y el sobreviraje en las curvas mediante el control electrónico.
Ficha Técnica
| Marca | BMW |
| Modelo | Serie 4 Coupé |
| Versión | 420i |
| Motor / Transmisión | |
| Cilindrada | 1998 cc. |
| Potencia | 184 cv. |
| Transmisión | automatico |
| Combustible | Gasolina |
| Velocidad máxima | 240 km/h. |
| Aceleración | 7,5 s. |
| Consumo | |
| Combinado | 6,3-7,1 l/100km. |
| Emisiones CO2 | 143-161 g/km. |
| Depósito | 59 l. |
| Autonomía | - km. |
| Peso / Volumen | |
| Peso en vacío | 1600 kg. |
| Dimensiones (Largo x Ancho x Alto) | 476,8 x 185,2 x 138,3 cm. |
| Capacidad maletero | 440 l. |
| Plazas | 4 |
Versiones
| BMW 420i |
| BMW 430i |
| BMW 420d |
| BMW 420d xDrive |
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La información relativa al consumo de combustible y las emisiones ha sido determinada de conformidad con los procedimientos de medición contemplados por la normativa. Desde el 1 de septiembre de 2017, ciertos vehículos nuevos han sido homologados mediante el procedimiento armonizado de ensayo de vehículos ligeros a nivel mundial (WLTP), que es un nuevo procedimiento de ensayo más realista para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Desde el 1 de septiembre de 2018, el WLTP sustituyó al ciclo de conducción europeo NEDC. Dadas las condiciones de ensayo más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO2 medidos con arreglo al WLTP suelen ser más elevados que los medidos con arreglo al NEDC.