BMW Serie 3 Berlina Nuevo desde 45.600€*

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Desde su nacimiento en 1975, el BMW Serie 3 es la materialización de la berlina deportiva. Ahora, en su sexta generación regresa mejorado pero manteniendo el mismo espíritu de siempre: diseño dinámico, exclusividad y una extraordinaria potencia de motor.

Características del BMW Serie 3 Berlina

El BMW 318i Berlina está equipado de serie con motor de gasolina de 1.998 cc. y una potencia de 156 cv. Gracias a este potente motor, su aceleración de 0 – 100 km/h. es de 8,4 segundos, mientras que alcanza una velocidad máxima de 223 km/h. Este vehículo de 5 puertas conserva las proporciones clásicas del Touring, con unas dimensiones de 470,9 x 182,7 x 143,5 cm. y 1.565 Kg. de peso en vacío.

¿Eres un enamorado de la Serie 3? Para conocer más detalles sobre cualquiera de los modelos, no dudes en ponerte en contacto con nosotros rellenando el formulario y te atenderemos de forma personalizada.

Disponible versión Híbrida Enchufable

El innovador concepto de propulsión de los BMW Serie 3 híbridos enchufables incluye el nuevo motor de gasolina BMW TwinPower Turbo aún más potente, el motor eléctrico eDrive de gran eficiencia y las tecnologías BMW EfficientDynamics. El resultado es más potencia, mejor aceleración, mayor autonomía, un consumo de combustible mucho menor, además de reducir las emisiones de CO2.

Conducción deportiva en una berlina con mucha clase

Este BMW Serie 3 es una berlina con mucha clase. Algo que no está reñido con la agilidad y maniobrabilidad de la conducción deportiva. Los motores BMW TwinPower Turbo y las tecnologías BMW EfficientDynamics garantizan un gran rendimiento del vehículo y la eficiencia en la conducción.

BMW Serie 3 Berlina desde 45.600€*

El BMW Serie 3 Berlina está disponible en nuestros concesionarios desde 45.600€* (precio variable en función de las motorizaciones y el equipamiento opcional). Personaliza tu berlina con llantas y neumáticos exclusivos y escoge entre una amplia gama de colores, acabados exteriores y de molduras y colores interiores.

Ficha técnica del BMW 318i Berlina

El BMW Serie 3 Berlina está equipado de serie de transmisión manual y su depósito de gasolina tiene una gran capacidad de 60 litros. En cuanto a consumo combinado, es de 6,3-7,2 l/100 km y las emisiones de CO2 a la atmósfera son de 142-163 g/km.

Viaja tranquilo con el equipamiento Serie 3

El BMW Serie 3 incluye todo el equipamiento necesario para que puedas viajar tranquilo, además de multitud de propuestas opcionales. Su equipamiento destacado incluye Control Dinámico de Estabilidad (DSC)- que detecta la tendencia al derrapaje y estabiliza el vehículo-, control de crucero con función de frenado y Control de Distancia de Aparcamiento (PDC).

En su interior de acabado impecable destaca el volante deportivo de cuero de serie con multifución y excelente agarre y el cuadro de instrumentos ampliado, que incluye un display de información de alta definición.

Ficha Técnica

MarcaBMW
ModeloSerie 3 Berlina
Versión318i Berlina
Motor / Transmisión
Cilindrada1998 cc.
Potencia156 cv.
Transmisiónmanual
CombustibleGasolina
Velocidad máxima223 km/h.
Aceleración8,4 s.
Consumo
Combinado6,3-7,2 l/100km.
Emisiones CO2142-163 g/km.
Depósito60 l.
Peso / Volumen
Peso en vacío1565 kg.
Dimensiones (Largo x Ancho x Alto)470,9 x 182,7 x 143,5 cm.
Capacidad maletero480 l.
Plazas5

Versiones

BMW 318i Berlina
BMW 320i Berlina
BMW 320i xDrive Berlina
BMW 330i Berlina
BMW 330i xDrive Berlina
BMW 316d Berlina
BMW 318d Berlina
BMW 320d Berlina
BMW 320d xDrive Berlina
BMW 330d Berlina
BMW 320d xDrive Berlina
BMW M340i xDrive Berlina
BMW M340d xDrive Berlina
BMW 330e Berlina

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La información relativa al consumo de combustible y las emisiones ha sido determinada de conformidad con los procedimientos de medición contemplados por la normativa. Desde el 1 de septiembre de 2017, ciertos vehículos nuevos han sido homologados mediante el procedimiento armonizado de ensayo de vehículos ligeros a nivel mundial (WLTP), que es un nuevo procedimiento de ensayo más realista para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Desde el 1 de septiembre de 2018, el WLTP sustituyó al ciclo de conducción europeo NEDC. Dadas las condiciones de ensayo más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO2 medidos con arreglo al WLTP suelen ser más elevados que los medidos con arreglo al NEDC.