El BMW Serie 3 Touring es la combinación perfecta entre deportividad, funcionalidad y elegancia. Su diseño atlético y su gran capacidad de carga lo convierten en el aliado ideal tanto para el día a día como para viajes largos en familia. Una berlina familiar que ofrece el placer de conducir típico de BMW sin renunciar a la sofisticación ni al rendimiento.
DESDE 53.639€*
CARACTERÍSTICAS DEL BMW SERIE 3 TOURING
El BMW Serie 3 Touring está disponible en versiones de gasolina, diésel e híbridas enchufables, con potencias que van desde los 184 hasta los 292 CV. En su versión 320i, acelera de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 230 km/h. Sus dimensiones (4,71 m de largo, 1,82 m de ancho y 1,44 m de alto) ofrecen espacio para cinco ocupantes y un maletero de 500 litros, ampliable hasta 1.510 litros con los asientos traseros abatidos.
¿Te interesa conocer más sobre versiones, motorizaciones o personalizaciones? Contacta con uno de nuestros asesores y te ayudaremos personalmente.
FUNCIONALIDAD Y DEPORTIVIDAD QUE SE DEJAN VER
El diseño exterior del BMW Serie 3 Touring transmite una imagen poderosa desde cualquier ángulo. El frontal destaca por su parrilla doble con varillas verticales, que refleja el equilibrio entre sofisticación y carácter deportivo.
En la parte trasera, el portón con luneta independiente permite acceder al maletero de forma cómoda y rápida sin necesidad de abrirlo por completo, una solución ideal para el uso cotidiano. Por último, las llantas de aleación de 18 pulgadas con diseño en V estilo 780 y acabado bicolor en aluminio rematan un conjunto moderno, distinguido y de alto nivel visual.
INTERIOR DISEÑADO PARA DISFRUTAR DE CADA TRAYECTO
Dentro del BMW Serie 3 Touring, el confort se combina con una estética elegante y materiales de alta calidad. Las salidas de aire de diseño moderno se regulan de forma intuitiva, mientras que la iluminación ambiental opcional envuelve el habitáculo en una atmósfera acogedora durante la noche.
Ficha Técnica
| Marca | BMW |
| Modelo | Serie 3 Touring |
| Versión | 320i Touring |
| Motor / Transmisión | |
| Cilindrada | 1998 cc. |
| Potencia | 245 cv. |
| Transmisión | automatico |
| Combustible | Gasolina |
| Velocidad máxima | 250 km/h. |
| Aceleración | 6 s. |
| Consumo | |
| Combinado | 7,3–8,1 l/100km. |
| Emisiones CO2 | 164–182 g/km. |
| Depósito | 59 l. |
| Peso / Volumen | |
| Peso en vacío | 1660 kg. |
| Dimensiones (Largo x Ancho x Alto) | 471 x 182 x 144 cm. |
| Capacidad maletero | 500–1.510 l. |
| Plazas | 5 |
Versiones
| 330e xDrive Touring eléctrico |
| 330i xDrive Touring gasolina |
| 320i Touring gasolina |
| M340i xDrive Touring gasolina |
| M340d xDrive Touring diesel |
| 318d Touring diesel |
| 320d Touring diesel |
| 320d xDrive Touring diesel |
Los datos indicados en esta página tienen carácter meramente informativo. Para concretar y/o clarificar dichos datos, así como para formalizar un pedido concreto, o para cualquier otra cuestión que sea de tu interés, te rogamos que completes el formulario al objeto de que nuestros asesores te informen con detalles sobre las características, equipamiento de origen, opcionales, precio, datos, campañas, promociones, disponibilidad de unidades, plazos de entrega, etc. del vehículo aquí referenciado. Te recordamos que el fabricante efectúa constantes mejoras en los vehículos a fin de adaptarlos a las necesidades específicas de los clientes así como al objeto de incorporar en los mismos, en la medida de lo posible, los avances técnicos disponibles en cada momento. Es por ello por lo que los equipamientos, datos y características de los vehículos aquí referenciados son los disponibles generalmente a la fecha de edición de esta página y, por tanto, deben entenderse sin perjuicio de aquellas particularidades que pueden existir en cada caso atendiendo a la disponibilidad de modelos. Vehículo mostrado a título ilustrativo, la imagen puede no corresponder con el modelo ofertado.
La información relativa al consumo de combustible y las emisiones ha sido determinada de conformidad con los procedimientos de medición contemplados por la normativa. Desde el 1 de septiembre de 2017, ciertos vehículos nuevos han sido homologados mediante el procedimiento armonizado de ensayo de vehículos ligeros a nivel mundial (WLTP), que es un nuevo procedimiento de ensayo más realista para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Desde el 1 de septiembre de 2018, el WLTP sustituyó al ciclo de conducción europeo NEDC. Dadas las condiciones de ensayo más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO2 medidos con arreglo al WLTP suelen ser más elevados que los medidos con arreglo al NEDC.