El Nuevo BMW Serie 3 Touring es el máximo exponente de la deportividad y el dinamismo. Destaca por su distribución óptima del peso, la tracción trasera clásica y su motor Efficient Dynamics, dinámico y de bajo consumo. ¡Descubre todo lo demás que incluye este deportivo!
Características del BMW Serie 3 Touring
El Nuevo BMW 318i Touring está equipado de serie con motor de gasolina de 1.998 cc. y una potencia de 156 cv. Su aceleración de 0 – 100 km/h. es de 8,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 220 km/h. Las 5 plazas de este vehículo se distribuyen en más de 4,6 metros de longitud. El peso del Touring es de 1.645 kg. en vacío y su maletero tiene una capacidad de 500 litros.
Si estás interesado en conocer más detalles sobre cualquiera de los modelos, te invitamos a ponerte en contacto con nosotros a través del formulario. Te atenderemos de forma personalizada.
Disponible versión Híbrida Enchufable
El innovador concepto de propulsión de los BMW Serie 3 híbridos enchufables incluye el nuevo motor de gasolina BMW TwinPower Turbo aún más potente, el motor eléctrico eDrive de gran eficiencia y las tecnologías BMW EfficientDynamics. El resultado es más potencia, mejor aceleración, mayor autonomía, un consumo de combustible mucho menor, además de reducir las emisiones de CO2.
Un deportivo para el viaje y el día a día
El BMW Serie 3 Touring es un vehículo muy versátil, un deportivo que llama la atención en la carretera y que es un fiel compañero del día a día en la ciudad. Destacan sus luces traseras con tecnología LED, los faros redondos y los faldones delantero y trasero de diseño dinámico.
Lo reconocerás por su capó alargado, voladizos cortos, gran distancia entre ejes y un habitáculo desplazado hacia atrás. Pero lo que de verdad le hace único es su dinamismo, que le convierte en merecedor del título de vehículo más deportivo de su categoría.
BMW Serie 3 Touring desde 46.050€*
¿Te ha conquistado su deportividad? El BMW Serie 3 Touring está disponible en nuestros concesionarios desde 46.050€*, con un precio variable en función de las motorizaciones y el equipamiento opcional. Si estás interesado en este vehículo no dudes en ponerte en contacto con nosotros para descubrir los acabados y equipamientos.
Ficha técnica del BMW 318i Touring
El BMW Serie 3 330i Touring está equipado de serie de transmisión manual y su depósito de gasolina tiene una gran capacidad de 59 litros. En cuanto a consumo, el combinado es de 6,6-7,5 l/100 km y las emisiones de CO2 a la atmósfera son de 151-170 g/km.
Las últimas tecnologías BMW para una seguridad óptima
BMW incorpora en el Touring las últimas tecnologías de la marca para garantizar una seguridad óptima en el viaje. Lo hace gracias a asistentes como el Control Dinámico de Estabilidad (DSC), que detecta la tendencia al derrapaje y estabiliza el vehículo o gracias a los airbags para el conductor y acompañante. Junto con los airbags de cabeza y los airbags laterales, proporcionan una protección selectiva en caso de accidente. Mientras, el habitáculo del vehículo ofrece una seguridad pasiva óptima en caso de accidente frontal, lateral y por alcance.
Ficha Técnica
| Marca | BMW |
| Modelo | Serie 3 Touring |
| Versión | 318i Touring |
| Motor / Transmisión | |
| Cilindrada | 1998 cc. |
| Potencia | 156 cv. |
| Transmisión | manual |
| Combustible | Gasolina |
| Velocidad máxima | 220 km/h. |
| Aceleración | 8,7 s. |
| Consumo | |
| Combinado | 6,6-7,5 l/100km. |
| Emisiones CO2 | 151-170 g/km. |
| Depósito | 59 l. |
| Peso / Volumen | |
| Peso en vacío | 1645 kg. |
| Dimensiones (Largo x Ancho x Alto) | 463,3 x 181,1 x 142,9 cm. |
| Capacidad maletero | 500 l. |
| Plazas | 5 |
Versiones
| BMW 318i Touring |
| BMW 320i Touring |
| BMW 330i Touring |
| BMW 330i xDrive Touring |
| BMW 318d Touring |
| BMW 320d Touring |
| BMW 320d xDrive Touring |
| BMW 330d Touring |
| BMW 320d xDrive Touring |
| BMW M340i xDrive Touring |
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La información relativa al consumo de combustible y las emisiones ha sido determinada de conformidad con los procedimientos de medición contemplados por la normativa. Desde el 1 de septiembre de 2017, ciertos vehículos nuevos han sido homologados mediante el procedimiento armonizado de ensayo de vehículos ligeros a nivel mundial (WLTP), que es un nuevo procedimiento de ensayo más realista para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Desde el 1 de septiembre de 2018, el WLTP sustituyó al ciclo de conducción europeo NEDC. Dadas las condiciones de ensayo más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO2 medidos con arreglo al WLTP suelen ser más elevados que los medidos con arreglo al NEDC.